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责任编辑：闫宏亮原标题：乘客强行越站乘车将加收50%票款五一小长假的最后一天，多名乘客网络发文称，其在乘坐火车时，车上广播称列车不办理延长补票，如乘客执意越站乘车，到站后车站将根据铁路旅客规程，除补票外还将加收应补票价50%的票款。5月5日下午，北京青年报记者通过12306客服证实了这一消息，工作人员称：“我们关注到五一期间一些持票乘客无法乘车的情况，在实施这一措施的同时，我们还将出台其他办法，执意越站乘车或将影响个人信用，影响出行。”中国铁路总公司昨天表示，如果旅客没有按规定补票强行越站乘车，到站后铁路部门将加收已乘区间应补票价50%的票款。

新京报记者梳理公开报道发现，南朝石刻并非第一次遭遇破坏，早在2014年9月，有一名男子擅自拓印位于江苏南京的萧景、萧憺陵墓石刻墓碑。拓印者在非法拓印时，墨汁透过纸张渗透进了碑文中，对文物造成了破坏。最后，由于男子的行为未构成“故意损毁文物罪”，警方在调查后，对盗拓者作出拘留7日罚款500元的处罚，文物部门花费约4万元将石刻清洗干净。

记者从众惠相互相关人士处了解到，目前还不了解监管方面的意见，该产品是处于灰度上线测试，因此并非是下架。不过，相互保险的发展规模和前景却是业内共同看好的。原中国保监会副主席魏迎宁则认为，原有的“相互保”带有保险和互助双重属性，形式上是保险、实质上是互助，是一种商业模式创新。未来互助会演化，最终，以区块链为底层技术的自组织保险将是发展方向。

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近30年的发展，苏宁经受了太多的变革与阵痛，但始终在切实履行企业社会责任。从解决就业到推动消费升级，从李克强总理关注的“互联网+”，到政府毫不动摇坚定支持的民营经济，再到党中央一直惦念心头的精准扶贫，张近东和他的苏宁以实际行动为国家分忧，也为新时代的中国梦添砖加瓦。

据记者统计，今年截至目前已有58款政信产品无法按时偿还贷款本息，而2018年全年的数量仅仅只有23款。当然，这只是“冰山一角”，很多违约并没有被“爆”出来。从宏观上看，城投违约是打破刚兑的必经之路，也是去杠杆的结果。但从微观上看，“崔成们”的奔波构成了城投信仰打破之后的时代注脚。